Der Kreisel war von Anfang an nur temporär während der Bauphase in der Binzmühlestrasse geplant.
Die Planung eines permanenten Kreisels (der wäre dann auch besser geplant gewesen als der provisorische) wurde vom Gemeinderat gestoppt.

Zum Unfallgeschehen: Der Birchplatz fällt sowohl mit LSA als auch als Kreisel durch viele Unfälle auf. Beim lichtsignalgesteuerten Knoten sind es vor allem die Linksabbieger, die übersehen werden. Beim Kreisel waren es die Velos im Kreisel, die abgeschossen wurden.
Für die kurze Zeit waren das relativ viele Unfälle, aber die Zahlen sind deutlich zu klein, um verlässliche Aussagen machen zu können, welche Verkehrsführung besser ist.