Zu schmaler Velostreifen zwischen breiten Autos, Lastwagen und Bus.

Viele Schlaglöcher auf der ganzen Länge der Zürichstrasse, vor allem im rechten Fahrbahnrand und auf dem Velostreifen.

Sehr viele gefährliche Situationen bei Stau, weil die Strasse doppelspurig aber der Velostreifen schmal ist. Wechsel der Fahrspuren oder Einfahrten ins Parkhaus ohne sich zu vergewissern, dass nicht noch ein Velo kommt.