Intersection d'un axe important pour traverser le lac, bloquée par un chantier jusqu'en février 2027. Le chantier privé de la boutique Bulgari à l’angle avec la place de la Fusterie s'est installé depuis juillet 2026 sur le domaine public, pile au croisement pour rejoindre le Pont des Bergues, interrompant brutalement le contresens cyclable.
Canton comme Ville de Genève ont été interpellés : ils n’y voient rien à redire, les cyclistes n’ont qu’à pousser leurs bécanes.
Les panneaux indiquent une obligation de poser pied à terre à cet endroit.
Ce cas est malheureusement symptomatique du traitement des cycles lors des très nombreux chantiers à Genève.

A chaque chantier, les intérêts des TPG, SIG, de la direction de chantier sont représentés. Le service de l’Etat qui devrait représenter l’intérêt de la collectivité (OCT), dans toutes ses formes de mobilités, ne représentent sur le terrain que l’intérêt des véhicules motorisés. Les piétons, PMR, poussettes, cyclistes, cargos, n’ont qu’à se débrouiller en mixité dans un fourre-tout étroit barricadé avec des angles droits. Par contre, si l’aménagement temporaires désastreux en question provoque un éventuel accident, leur responsabilité ne sera pas mise en cause car la signalisation routière respecte scrupuleusement les directives OSR.

Extrait de l'article de septembre 2026 du cahier genevois de Pro Velo Genève.